加氣混凝土砌塊設(shè)備在生產(chǎn)時(shí),后的一個(gè)步驟就是成品砌塊的儲(chǔ)存及擺放問(wèn)題??赡苡械娜藭?huì)說(shuō)加氣磚的儲(chǔ)存不就是采用叉車(chē)把生產(chǎn)好的砌塊堆放起來(lái)不就完了嗎?應(yīng)該說(shuō)是簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)方法,可是今天小編就是要跟大家說(shuō)一下,其實(shí)成品砌塊的堆放及存儲(chǔ)也是分很多方法的。
首先一種方法是:采用成品夾具進(jìn)行碼垛擺放,是比較適用的一種工具?! ?/span>
第二種方法是:在裝卸時(shí),可將叉車(chē)直接將蒸養(yǎng)小車(chē)連同底板一起叉到用戶卡車(chē)上,再由人工自己裝卸,缺點(diǎn)是需耗費(fèi)人力?! ?/span>
第三種方式:一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)包裝線在出釜后進(jìn)行真空包裝,包裝后的成品磚由叉車(chē)叉運(yùn)至成品倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存。但是自動(dòng)包裝線在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)很少有企業(yè)使用,原因就是投資太大,比較耗費(fèi)時(shí)間和財(cái)力?! ?/span>
以上只是暫時(shí)的堆放砌塊的方法,而根據(jù)客戶的具體條件和能力可以適當(dāng)?shù)倪x擇所要采用的方法。但是如果要長(zhǎng)期堆放砌塊的話,建議砌塊下面墊一個(gè)底座,防止地面潮濕損壞砌塊。
1、加氣混凝土砌塊原材料旳儲(chǔ)存和運(yùn)送均須卡車(chē)配合完成,粉煤灰等材料在原材料場(chǎng)地集中,裝運(yùn)入料斗。袋裝水泥和散裝水泥需要分類(lèi)在水泥庫(kù)內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存。使用時(shí)方可裝入料斗。化學(xué)制品、呂粉等應(yīng)分別放入分類(lèi)倉(cāng)庫(kù),使用時(shí)分別裝車(chē)運(yùn)至生產(chǎn)車(chē)間。
2、粉煤灰、砂石粉等材料經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。石灰送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎后的石灰經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后的物料再帶入粉料配料倉(cāng)。按一定比例制成溶液,送入儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。呂粉由鋁呂粉庫(kù)運(yùn)至生產(chǎn)車(chē)間,用電葫蘆提升到配料樓二樓,往攪拌機(jī)內(nèi)倒入定量水,攪拌成呂粉懸浮液
3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉(cāng)下的螺旋輸送機(jī)依次送到自動(dòng)計(jì)量秤累積計(jì)量,秤下有螺旋輸送機(jī)可將物料均勻加入澆注攪拌機(jī)內(nèi)。粉煤灰和廢漿放入計(jì)量缸計(jì)量,在各種物料計(jì)量后模具已就位的情況下,即可進(jìn)行料漿攪拌,料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求,如溫度不夠,可在料漿計(jì)量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入?yún)畏蹜腋∫骸?/span>
4、加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝,后用負(fù)壓吊具將??蚣芭黧w一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上。脫去??颍懈顧C(jī)即對(duì)坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭,模框吊回到運(yùn)模車(chē)上人工清理和除油,然后吊到模車(chē)上組模進(jìn)行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車(chē)吊到釜車(chē)上碼放兩層,層間有四個(gè)支撐,若干個(gè)釜車(chē)編為一組。
5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車(chē)線上編組完成后,打開(kāi)要出釜的蒸壓釜釜門(mén),先用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車(chē),然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車(chē)用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。釜車(chē)上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫(kù),然后用叉式裝卸車(chē)運(yùn)到成品堆場(chǎng),空釜車(chē)及釜底板吊回至回車(chē)線上,清理后用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)。
泰安方盛講解如何做到降低成本
免蒸加氣塊設(shè)備因其為自動(dòng)化生產(chǎn),每一個(gè)工作人員都影響著前后工序甚至整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行,稍有閃失,就可能造成設(shè)備的故障,造成整線的停運(yùn)及大量的殘次品產(chǎn)生。因此人員的技術(shù)及管理成為了降低成本的重要環(huán)節(jié)。究其根本,人員的管理,其實(shí)是工藝制度,及設(shè)備運(yùn)行的管理。人員管理的成本 實(shí)際就是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝技術(shù)、保障免蒸加氣塊設(shè)備工藝運(yùn)行的管理成本。所以,設(shè)備的自動(dòng)化程度決定對(duì)工作人員技術(shù)的要求,自動(dòng)化高的產(chǎn)品人工成本及技術(shù)要求自然就會(huì)降低,而且殘次品量也會(huì)大大降低,歐復(fù)免蒸加氣塊設(shè)備自動(dòng)化程度高可以有效降低人工成本及殘次品概率,達(dá)到成本與產(chǎn)量的結(jié)合點(diǎn)。